JAKARTA – Bagi para remaja era 80 – 90an pecinta otomotif mungkin tidak akan asing dengan jenis – jenis motor yang sekarang sudah menjadi legenda dan mulai kembali diminati.
Berberapa motor era 80-90an, saat ini menjadi incaraan para kolektor dan para pecinta otomotif yang sebagian diataranya ingin bernostalgia dengan motor – motor lawas.
Sebut saja motor lawas yang kini mulai digemari kembali diantaranya, RX-King, Gl Pro Series, Suzuki Crystal, RGR, Bravo, Satria Lumba, Shogun, Honda Prima, Astrea, Tiger, Yamaha Alfa, Crypton dan F1Z.
Motor – motor tersebut sangat tenar bagi anak muda di jaman itu. Meski memiliki desain yang mungkin bisa dibilang ketingalan jaman untuk anak muda saat ini, motor dulu tetap mampu memberikan kesenangan tersendiri bagi yang mengendarainya.
Bicara modifikasi di era 90an, saat itu trend modifikasi cendrung didominasi oleh tren motor ceper, Jok Tipis, Lengkap dengan Ban Cacing serta Arm yang Dimajukan.
Topo Goedel Atmodjo dari modifikator Toucho Custom, sempat menceritakan kenanganya saat mengingat kembali salah satu trend modifikasi anak muda saat itu.
“Saya bangga dengan indahnya teknologi 2 tak yang terkenal kencang. Di tahun itu juga banyak orang yang mengidolakan Mick Doohan. Terus oli samping 2 tak Shell yang terkenal wanginya kala itu,” ujarnya.
Selain itu tambahnya, bila bicara parts racing tahun 90an, Topo juga menganggap di jaman tersebut ketersediaan part banyak pilihan.
“Tetap pada saat itu segmentnya ada, baik untuk kelas menengah ke bawah atau kelas atasnya,” tambahnya.
Sedangkan untuk industri motor, menurut Topo bisa dibilang industri motor saat itu tetap sama dengan sekarang namun tetap ada beberapa perbedaan.
“Cuma beda tehnologi dan aturan saja. Karena Setiap waktu ada tehnologinya – setiap tehnologi ada waktunya.” ungkapnya.
Membawa kembali memori kita dimasa 90an, berikut kami sebutkan beberapa ragam parts racing digandrungi pada jamanya ;
- Gas spontan : Turbo, Magura, Domino
- Knalpot : Kerker, YY Pang, PDK, AHM, Telo
- Shock : MIKI, KYB, KTC
- Intake: Intake Kodok dalemannya V-Force
- Grip gas : Magura, Kitaco, TK
- Silincer: Knalpot Double C
- Velg : Daytona, Daichi, Mitsuyo, TK
- Ban Battlax
- Oil samping : Castrol 747, Castrol R30, Shell Racing X dan M
- Oil mesin : Motul, Shell, Repsol
- Rantai : TK, DID
- Velg jari jari : DID
- Selang rem : Hell, KTC, Daytona
- Cakram : lebar pakai copotan Yamaha TZM yang ada floatingnya.
- Karburator : Mikuni dan Keihin
- Membran : Vforce
- Bahan bakar balap : Bensol/Avgas